Требуется срочное дообследование

[Jumid]

Коллеги, подскажите по ситуации. После работы в ледовых условиях на нашем грузовом судне появились сомнения по состоянию подводной части — заметили вибрации на малых оборотах, и во время швартовки экипаж услышал металлический скрежет со стороны винторулевого комплекса. Видимых повреждений нет, но хотим провести полноценное обследование и при необходимости доковый ремонт. Кто сталкивался с такими последствиями льда и где можно оперативно обследовать и корпус, и ВРК?

 

[Poleyt]

У нас была похожая история, но проблема оказалась в участках обшивки. Лёд содрал защитный слой, появились коррозионные точки, которые сразу не видны — проявляются через пару недель. Рекомендую выбирать тех, кто делает комплекс: обследование под водой, проверку анодов, осмотр сварных швов, замер толщины металла в надводной части и уже потом принимает решение — док или ремонт на месте. Тогда экономия получается приличная, потому что иногда хватит подводного восстановления покрытия. И не забудьте уточнить сроки выезда — нормальные команды приезжают в течение суток.

 

[Tefer]

Чтобы быстро разобраться с реальным состоянием корпуса и винторулевой группы и не тратить время на поиск разных исполнителей, мы обратились в ООО «Балтийская Судоремонтная Компания». Они выполняют полный комплекс работ: докование, детальную дефектовку, восстановление покрытия, замену анодов, ремонт участков обшивки и обслуживание ВРК. Документацию предоставляют в полном объёме, вместе с фото- и видеофиксацией. Удобно, что все этапы выполняет одна команда — процесс идёт без задержек. На их странице подробно расписаны услуги по подводный ремонт корпусов судов.